{"id":733,"date":"2017-06-13T05:38:36","date_gmt":"2017-06-13T05:38:36","guid":{"rendered":"http:\/\/madjumpworld.com\/?p=733"},"modified":"2018-11-13T16:35:54","modified_gmt":"2018-11-13T16:35:54","slug":"rocky-mountaineer-zweiter-tag","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/madjumpworld.com\/?p=733","title":{"rendered":"Rocky Mountaineer – zweiter Tag"},"content":{"rendered":"

12.06.2017<\/p>\n

Nun, es versteht sich von selbst, dass die Reise heute genauso luxori\u00f6s weiter ging wie gestern.<\/p>\n

Das gibt mir Gelegenheit einige Aspekte, die es gestern nicht in meinen Bericht geschafft haben, noch einmal aufzugreifen. Nat\u00fcrlich gibt es auch beim Rocky Mountaineer unterschiedliche Klassen: das einfachere „Silver Leaf“ (die ich gew\u00e4hlt hatte) und das „Gold Leaf“. Neben einem noch pers\u00f6nlicheren und etwas umfangreicheren Service ist der gr\u00f6\u00dfte Unterschied der Wagon selbst. Im Titelbild seht ihr einen Gold Leaf Wagon, hierbei handelt es sich um einen zweist\u00f6ckigen Wagon. Im unteren Teil gibt es h\u00fcbsch gedeckte 4er Tische, an denen das Essen gereicht wird. Im oberen Bereich hat man bequeme Sessel an riesigen Panoramafenstern f\u00fcr die Aussicht. Recht h\u00e4ufig w\u00e4hrend der Fahrt dachte ich, dass es hilfreich gewesen w\u00e4re eine h\u00f6here Position zu haben, dann w\u00e4re der ein odere andere L\u00e4rmschutzwall, Baum, Busch oder Zaun kein „St\u00f6rfaktor“ im Bild gewesen. So gesehen, hat der Gold Leaf Wagon tats\u00e4chlich einen erheblichen Plusfaktor, den man in seiner Kosten-Nuten-Rechnung in jedem Fall mit einkalkulieren sollte.<\/p>\n

Zu der stilvollen Inszenierung unserer Reise geh\u00f6rte es auch, dass wir am Start-Bahnhof von der Rocky Mountaineer Bahnhofcrew – sch\u00f6n in Reih und Glied aufgestellt, fahneschwenkend und winkend verabschiedet und am Zielbahnhof entsprechende begr\u00fc\u00dft wurden. Hier das Empfangskomitee in Vancouver:<\/p>\n

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Neben unserer Wagoncrew (Adriane, Shirin, James) gab es noch die Zugmanagerin Wendy, die zweimal am Tag vorbeikam und sich vergewissert, ob bei uns auch alles in Ordnung ist, dabei wurde selbstverst\u00e4ndlich jeder pers\u00f6nlich mit Handschlag begr\u00fc\u00dft.<\/p>\n

Wahrscheinlich h\u00f6rt ihr es bereits heraus … mir war das zwischendurch ein bi\u00dfchen „too much“. Ich bin soviel Honig ums Maul einfach nicht gewohnt und mir haben die Leute ein bi\u00dfchen Leid getan. Einerseits habe ich deutlich gesp\u00fcrt, dass es f\u00fcr alle ganz selbstverst\u00e4ndlich ist. Es wirkt nicht affig oder gespielt. Andererseits muss das besonders f\u00fcr die Wagoncrews extrem anstrengend sein. Wir waren morgens um 7:30 Uhr im Zug und sind abends erst um 19:30 bzw. 18:30 Uhr ausgestiegen. F\u00fcr die Crew hat damit der Arbeitstag wahrscheinlich um 5:30 Uhr begonnen und erst um 21:00 Uhr aufgeh\u00f6rt und das zwei Tage am St\u00fcck. Essen und Getr\u00e4nke servieren, kleine Geschichten erz\u00e4hlen, Fragen beantworten, Sonderw\u00fcnsche erf\u00fcllen und dann noch immer gut gelaunt dem Gast das Gef\u00fchl geben, etwas ganz besonderes zu sein. Ich will gar nicht wissen, was vom Reisenden unbemerkt im Hintergrund noch alles zu den Aufgaben der Wagoncrew geh\u00f6rt. Respekt daf\u00fcr.<\/p>\n

Apropos Winken: Auch unterwegs auf der Strecke gab es jede Menge Menschen, die dem vorbeifahrenden Rocky Mountaineer zu winken. Einige sind dem Zugpersonal sogar namentlich bekannt und werden angek\u00fcndigt: „Gleich kommen wir am Haus von Doreen vorbei, Doreen bekommt von Ihrem Hund angezeigt, wenn der Rocky Mountaineer kommt und steht jeden Tag an Ihrem Gartenzauen und winkt. Eines Tages hatte sich die Crew \u00fcberlegt, der treuen Doreen f\u00fcr das flei\u00dfige Winken ein paar „Fanartikel“ zukommen zu lassen …gesagt getan wurde alles in eine T\u00fcte gepackt und bei der n\u00e4chsten Fahrt zum rechten Zeitpunkt „aus dem Fenster geworfen“. Eine Woche sp\u00e4ter kam ein Brief von Doreens Sohn … der sich f\u00fcr diese fantastische Geste bedankt hat und fragte, woher denn die Rocky Mountaineer Crew gewusst habe, wann Doreen Geburtstag hat.<\/p>\n

Ich kann nur schwer nachvollziehen was Leute dazu bringt jeden Tag zur gleichen Zeit einem vorbeifahrenden Zug zuzuwinken. Aber gut, wenn es ihnen Spa\u00df macht ….<\/p>\n

Im Mittelpunkt stand auch heute wieder die Landschaft. Ein besonderes Highlight war ein kleines Tal welches die Filmemacher gerne als Marslandschaft nutzen.<\/p>\n

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Heute haben wir auch diverse Tiere zu sehen bekommen. Dickhornschafe, Adler, Rentiere und irgendeinen Raubvogel inklusive Nest, leider konnte ich nicht ermitteln, um was f\u00fcr einen Vogel es sich handelt, da das Englische Wort „ostrich“ welches Adriane verwendet hat, laut W\u00f6rterbuch eigentlich „Strau\u00df“ bedeutet. Ein Strau\u00df ist aber nun mal kein Greifvogel, der auf Masten Nester baut. Leider lie\u00df sich die Sprachbarriere hier nicht \u00fcberwinden. Ich habe also mehrere Nester von einem Greifvogel gesehen, der eine etwas kleinere Spannweite als ein Adler hat. Sein Gefieder ist braun\/grau und er hat eine etwa heller „Augenmaske“. Er baut Nester auf Masten (der Adler braucht wegen seiner Gr\u00f6\u00dfe eine stabile Drei-Astgabel) Wenn sich ein P\u00e4rchen dieses Vogels einmal gefunden hat, kommen sie jedes Jahr wieder zusammen, um die n\u00e4chste Generation gro\u00dfzuziehen. Sobald die diesj\u00e4hrige Brut gro\u00df gezogen ist, trennt sich das Paar, bis es im n\u00e4chsten Jahr f\u00fcr die neue Brut zum Nest zur\u00fcckkehrt. Naja, auch ohne zu wissen, wie dieser Vogel nun auf Deutsch oder mit seiner Lateinischen Artenbezeichnung hei\u00dft, fand ich die Informationen sehr interessant.<\/p>\n

Die Reise mit dem Rocky Mountaineer war wirklich sehr abwechslungsreich und sch\u00f6n. Das Essen war auch heute wieder lecker, die Getr\u00e4nke gut gek\u00fchlt.<\/p>\n

Das folgende Bild m\u00f6chte ich Euch nicht vorenthalten, es zeigt einen dieser extremlangen Frachtz\u00fcge. Oder besser gesagt ein „kleines“ St\u00fcck von ihm, da er trotz der Entfernung so lang war, dass er schon ein ganzes St\u00fcck aus dem Bild herausgefahren war und das Ende trotzdem noch nicht mit im Bild ist. Wer genau hinschaut, kann erkennen, dass auf jedem Wagon zwei Frachtcontainer \u00fcbereinander befestigt sind. Einfach nur\u00a0 monstr\u00f6s gro\u00df.<\/p>\n

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